N海都全媒体记者 唐明亮 梁展豪 毛朝青 文/图

快了！更快了！

福州象山隧道拓宽改造工程

(相关资料图)

有了新进展

交通导改工程有望提前约半个月完工

东侧隧洞拟下月启动封洞施工

交通分流计划出炉

白天护栏安装，凌晨桥梁钢结构吊装……春节期间，位于梅峰支路的象山隧道拓宽改造工程项目建设现场开启“白+黑”的攻坚模式。

27日，记者从福州市城乡建设局获悉，作为象山隧道拓宽改造工程封洞前最关键一环，象山隧道交通导改工程有望在元宵节全部完成。届时，象山隧道主体工程将启动封洞施工。

“白加黑”攻坚模式，工期提前约半个月

据了解，象山隧道拓宽改造工程是福州为解决象山隧道长期交通不畅的重要城区缓堵工程，项目施工分为两个标段，其中第一标段为隧道主体工程，第二标段为象山隧道交通导改工程。项目由福州城投集团所属市城乡建总市政开发公司负责建设。

“象山隧道主体是否能进入封洞施工阶段，交通导改工程何时完成是关键。”该项目负责人陈立明介绍，交通导改工程包括新建3座临时天桥和2座临时下桥匝道。目前，仅剩二环路下梅峰支路临时匝道还未完工，这也是他们春节期间攻坚重点。

为了能够让项目跑出加速度，他们安排了70多名管理人员及一线施工人员，采取24小时“白+黑”两班倒模式，推进临时匝道桥梁钢结构的吊装、焊接和护栏安装。

“春节不停工有望让交通导改工程在元宵节全部完成，这比原定工期提前了约半个月。”陈立明说，虽然工期提前了，但由于交通导改工程有安排夜间施工，可能会影响附近居民休息。对此，项目上也会通过合理安排工序，尽可能将施工影响降到最低，也希望广大市民朋友能够谅解。

北往南的进城隧洞，预计2月启动封洞施工

记者了解到，春节期间，除了交通导改工程外，象山隧道主体工程也在同步开展隔离桩施工，为隧道相邻建筑提供支护作用。

“这是为隧道主体施工后期封洞做好准备。”陈立明说，交通导改工程完工后，北往南的进城隧洞预计在2月启动封洞施工，届时出城方向隧洞保持正常通行，原本经行进城隧洞的二环路北往南方向通行车辆将通过交通导改工程进行分流。

具体如何分流？

二环路北往南方向前往三环路的车辆，可通过二环路铜盘路路口临时匝道下桥，经铜盘路前往三环路；

前往宝龙金山方向的车辆，则可以通过二环梅峰支路路口的临时匝道下桥进入目前已实施单向通行的梅峰支路，依次经梅峰隧道、跨杨桥高架、工业路（上浦路——杨桥路）提升改造项目出城通道，实现快速出城。

这期间，由于梅峰支路和象山隧道总院侧的部分过街通道将暂时取消，非机动车和行人可通过交通导改工程中的3座临时天桥过街通行。

据了解，象山隧道拓宽改造工程北起梅峰支路，路线由北向南延伸经象山隧道、芳沁西路，止于北梦山路与西二环的交叉口，项目计划建设工期30个月。项目建成后，将成为福州首座双层隧道，车道也将由目前的4车道转变为8车道（远期为10车道），对于完善福州城区西片区交通节点功能，实现二环交通流快速、有序转换，提高道路交通安全能力，具有重要意义。